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物流巨头拥抱货运O2O:德邦与速派得合推最后一公里
时间:2021-08-30 01:38点击量:


本文摘要:近日,德邦物流宣告与同城快运O2O企业速派得达成协议合作,公路运输巨头亲吻互联网,可显现出其变革转型的决意。德邦与速派得奠定长年联合发展的合作目标,为用户获取从德邦网点到门、“最后一公里”的优质服务。 德邦作为国内物流巨头,在业内以执着优质用户体验闻名,日陡然货量近3万吨,公司业务范围覆盖全国90%以上的经济中心城市,在全国550多个城市和地区都有其营业网点。

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近日,德邦物流宣告与同城快运O2O企业速派得达成协议合作,公路运输巨头亲吻互联网,可显现出其变革转型的决意。德邦与速派得奠定长年联合发展的合作目标,为用户获取从德邦网点到门、“最后一公里”的优质服务。  德邦作为国内物流巨头,在业内以执着优质用户体验闻名,日陡然货量近3万吨,公司业务范围覆盖全国90%以上的经济中心城市,在全国550多个城市和地区都有其营业网点。

近年来,德邦希望使其业务多元化,目前主营业务还包括标准卡航、精准城运、精准空运、标准租车、整车运输等,在传统物流模式的升级转型上朝著向前。  速派得则是一家互联网智慧物流企业,致力于为用户获取较慢的、低价的同城“拼货(零担)+整车”快运服务,目前在全国早已享有北京、上海、深圳、天津、杭州5家分支机构,车站在货运App发展步伐最慢的第一梯队,目前与吉祥航空、华立集团、万象物流、浅国际等知名企业战略合作。

  合作初期德邦通过App和网页在速派得的平台下单,速派得再行利用智能路由展开路线规划和自动给定,在旋即的将来,双方不会构建系统接入。速派得享有较慢号召、多所取多送来的优势,能解决问题传统模式运作中零散、多出厂货物仓储的痛点,构建客户满意度和双方经济效益的最大化。  速派得创意的“同城拼货”模式,正好与德邦的市场需求不谋而合,提高了仓储效率和运营精度,同时提高了德邦在物流车队调度、各营业部零散租车监控等各个环节经常出现的问题,大大降低了德邦的管理成本,为用户带给“最后一公里”的最佳体验。

  据速派得CEO江镇讲解,双方的合作从深圳试点,未来在全国更加多地区进行更加深层次合作,一起打造出最高效的“最后一公里”物流模式。


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