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静海探索“四步工作法”破解快递最后一公里投递难题
时间:2021-08-23 01:38点击量:


本文摘要:农村人口多、村镇集中,因此,如何密码最后一公里投递无以在相当大程度上也后遗症着蓬勃发展的租车企业。为减缓前进覆盖面积城乡邮政租车服务网络建设步伐,提升末端投递仓储效率,空缺农村邮政经营业务的空白,静海邮政管理局以辖区社会发展实际为基础,以村邮站现有资源为载体,创意探寻出有摸底调研专责统合四步工作法,不仅密码投递难题,同时也构建了多方共赢发展。

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农村人口多、村镇集中,因此,如何密码最后一公里投递无以在相当大程度上也后遗症着蓬勃发展的租车企业。为减缓前进覆盖面积城乡邮政租车服务网络建设步伐,提升末端投递仓储效率,空缺农村邮政经营业务的空白,静海邮政管理局以辖区社会发展实际为基础,以村邮站现有资源为载体,创意探寻出有摸底调研专责统合四步工作法,不仅密码投递难题,同时也构建了多方共赢发展。1问题:乡镇蛋糕看获得吃不下静海县坐落于天津市西南部,距市区40公里,美称津南门户之称之为,县域面积1482平方公里,下辖18个乡镇,383个行政村,户籍人口57万。

目前,县内民营租车企业有12家,每年业务总量快速增长约100%以上。2013年年初静海邮政管理局首先将工作焦点放到接地气、回头基层、掌控实情上。历时一个多月的摸底核查后,一份《关于静海县租车企业、村邮站发展现状及问题》的调研报告构成,其中详尽记述了当前静海县农村邮政服务的诸多问题:租车企业业务量快速增长很快,但总体规模小,布局不合理,主要集中于在城区,乡镇农村地区比较较较少;乡镇租车业务快速增长潜力较小,但乡镇区域集中,自身网络不完善,投递成本高,乡镇这块蛋糕看获得,碰获得,吃不下;租车企业数量较多,但发展质量不低、后劲不足;县内18个乡镇享有村邮站125家,但其服务功能单一,业务量不低,存活艰难,很多村邮站自上海证券交易所正式成立以来多正处于歇业与半歇业状态,形式小于内容。

还有不少群众反映,村里快件送来将近,必须到几十公里外的城区奈何杨成庄乡大寨村42岁的村民曹金俊像年轻人一样,也是网购一族,一有时间,她就躺在电脑前上淘宝,选配全家人必须的衣服、生活日用品,等等。选配更容易,就有一样不方便,那就是人家租车不给送来件,要自己到县城送,往返的公交酬劳又是一笔支出,要不就额外缴纳超区劳务费让快递公司送来件上门。曹金俊带着责怪的口气对记者说道。

中通快递公司的租车业务员小张某种程度满腹牢骚:我最怕杨成庄、中旺这些乡镇的租车,量较少不说道,路程还近,送来点儿件还过于驾车往返的油儿钱。静海县所辖18个乡镇,规模稍小,距离较近,邻接两镇中心广泛多达5公里,收揽快件客户更为集中。面临农村群众日益增长的业务市场需求,静海县的租车企业变得无能为力,末端投递已沦为制约租车企业发展的极大瓶颈。

一方面,在经营观念上,租车企业各自为政,在面对区域集中度低、揽货资源受限的困局时,采行低价竞争、壮烈牺牲服务、传输利润来争夺战客户,无法在行业管理、功能完善、服务提高等方面适应环境竞争市场需求。另一方面,在经营体制上,县内村邮站从作业时限、服务功效上都无法跟上社会经济发展的步伐和广大用户的市场需求,另外,面临滚滚而来的包覆、报刊、信函、账单等诸多新的业务的发展壮大以及广大用户更加低的服务拒绝,快递公司与传统的邮政服务面对某种程度极大的压力,这些都使静海县邮政管理局深感:改革势在必行,迫在眉睫。

与此同时,在发展理念上,整个营业和投递网络建设及管理缺少科学发展、连锁经营、客户平等主义、细致管理等现代企业管理理念,邮政品牌影响力不强劲,业务发展缓慢。2密码:辟枢纽解决问题收投难题逃跑了发展的症结,静海县邮政管理局一班人瞄准遍及城乡的村邮站,全面积极开展邮政业综合服务平台试点建设,朝著迈进转型升级之路。我局在掌握情况的基础上,多次与租车企业与村邮站经营人员协商交流,并多次的组织开会租车企业、村邮站经营人员参与协商会、前进不会,普遍印发建议,最后实施了《关于积极开展邮政业综合服务平台试点建设工作的方案》,要求在村邮站基础上正式成立静海县邮政租车服务中心,2013年7月15日,挑选了杨成庄乡和梁头镇两个基础好的村邮站开始试点。静海县邮政管理局负责同志讲解说道。

盖住《方案》,记者看见:四个确认,四个统一(确认经营人员、经营区域、服务场所和经营方式,统一门店名称、统一店面设计、统一设备设施、统一服务标准)可以说道是其核心内容。县邮政管理局有关负责同志告诉他记者,确认经营人员,应以是自由选择运营较好的村邮站现有人员,配有客服和投递人员。确认经营区域,就是在村邮站服务范围的基础上,不断扩大到全乡镇范围,构成乡镇全境的经营区域。

确认服务场所,就是说村邮站获取100平方米以上的营业场所和处置场所,营业场所配有客服设施,处置场所配备服务公司处置快件的设施。而确认经营方式,是指静海县邮政租车服务中心与各租车企业签定开立代投协议,具体双方的权利义务。四统一是指,在名称上:各租车服务中心名称确认为静海县邮政租车服务中心(车站)。

在店面建设上,统一店面设计:各租车服务中心统一翻新布局,挂统一制作的店名看板、门牌、价格标识牌、形象背板、服务允诺、管理制度等牌匾。统一设备设施:各租车服务中心皆购买与开设业务范围相适应、合乎国家标准的设备,还包括:柜台、台式计算机、监控设施、消防设施、客服电话、电子秤、把枪及印上租车服务中心标识的封闭式运输车辆。统一服务标准:各租车服务中心统一人员穿着、服务允诺、收寄、验视、PCB、投递、查找、滋扰恢复等标准。

据介绍,2013年7月15日,杨成庄乡和梁头镇两个车站开始运营,首先拒绝接受中通、申通、城际、汇通和全峰五家快递公司的快件,9月顺丰重新加入。杨成庄站投递快件从日均25件到双11期间突破400件,揽收租车件日均30件,梁头车站投递量也明显增加。两个车站经历了东亚运动会和双11两个时间段的考验,运营长时间。

现在,两个车站营业和处置等服务场所已创建,监控分析仪、标识、客服电话都已加装,杨成庄站已配有三辆投递汽车,五名业务员,梁头车站已配有两辆投递汽车,三名业务员。通过有序前进,两个具备样板造就起到的高效、便民的邮政租车服务中心早已竣工。3效果:合作发展构建多方获益走出杨成庄乡西寨村,在进村主干路北侧,一间100多平方米、翻新一新的营业厅十分惹眼。绿色的牌匾上静海县邮政租车服务中心(杨成庄站)几个大字赫然进目。

走出营业厅,迎面而来的宣传栏上客户平等主义,失望为本服务标语深入人心,标语下印着中通快递、顺丰、韵约等6家与之合作的租车企业名称,租车服务标准、管理制度、人员构成等在墙面上一一审批。宣传栏下,一张办公桌上规整地摆放着电脑显示屏、客服电话、验钞机、打印机、电子监控设施等一系列办公用品。

服务大厅里间是宽阔的快件处置区,工作人员吴俊鹏正在展开系统服务公司和记录。副站长张光明讲解说道:我们这个服务中心是在以前村邮站的基础上改建的,现在有6家快递公司与我们积极开展合作,我相继购买了三辆投递车,雇用了6名工作人员,现在每天的快件量超过了370多件,收益比以前提升了近20倍。下一步还打算之后新增投资,不断扩大规模。

与此同时,与张光明积极开展合作的静海中通快递公司老板吴黎峰也很伤心:有了杨成庄这个租车服务中心,他们车站每天来人到我们公司拉件,不仅确保如期为客户送来件,还为我们谋求了很多新的客户,我算了算,这样一个租车服务中心最少省我两个租车员。期望租车服务中心能在全县18个乡镇全面铺开,为我们解决问题更加多难题。据理解,快递公司把件转交租车服务中心后,不会向租车服务中心缴纳一定的费用,而租车服务中心从各村各户收上来的件转交各快递公司后,也不会缴纳一定的费用。

通过这样的合作,租车服务中心有了盈利点,快递公司也省却了人力、车力,因此,双方都获益。当然,最高兴的还是常常网购的村民们,记者随送来快件的工作人员将租车送往了杨成庄乡梅厂村村民张大姐家,张大姐一旁签收租车一旁对记者说道:农村卖东西不方便,我就兹爱网购,可以前网购的东西寄给了都得去县城所取,弄得我都不肯卖,现在可是便利了,必要可以送来家里来,有不适合的要退换,打个电话就上门缴了,城里人才能享用到的租车服务,我们村民也能享用到了,感叹大好事。据理解,静海县邮政租车服务中心(杨成庄站)是在原西寨村村邮站的基础上,通过变换租车业务创建一起的,主要负责管理杨成庄乡13个行政村、身体健康产业园、静海开发区新区和北区等地域的邮件及快件收派工作。目前,该站日最低投递快件近300票,收件在日均30票左右,主要代理邮政、申通、中通、韵约、全峰、圆通、城际等7家公司的业务,随着开发区中医药大学、身体健康产业园等高校、研发机构和涉及企业的相继进驻和落成,未来业务量将不会有一个显著快速增长。

西寨村村邮站日均业务量106件,日均收益22.2元,转型为租车服务中心后,日均业务量406件,日均收益382.2元这是2013年11月中旬,静海县邮政管理局统计资料的一组数据,独特地反映了邮政租车服务中心运营后的较好效益。在稳固总结杨成庄、梁头镇租车服务中心建设经验基础上,静海县邮政管理局大力前进天津大学仁爱学院租车服务中心建设,目前,该中心临时运营点房屋翻新、运营设备已购买完,月底11月12日月营业,并于近日迁出学院北门100余平方米新址办公服务。在试点建设的基础上,该局将主动在全县全面冲出这种经营模式。

邮政业综合服务平台建设是多方参予,协同发展,构建共赢的一个典型案例,是增进租车企业、经营者、员工、客户多方共赢的有效地载体。静海县邮政管理局按照政府引领、资源共享、市场运作、协同发展的原则,首创邮政租车服务中心试点建设,不仅为参予合作的租车企业节约了大量时间、人力、物力的成本,综合效益十分明显,同时,也使村邮站的效能明显提高,规模人员获得不断扩大,老百姓更加借此获得了实惠,可以躺在家里等收租车,有效地密码了之前收件无以收件快的问题。还有一个显著的变化是邮政租车服务中心这个平台创建一起以后,各位租车企业老板从竞争对手变为了合作伙伴,联合研究将来如何发展。据理解,下一步,静海县邮政管理局一是探寻将邮政租车服务中心在所有乡镇全面推广,构成覆盖面积全县的租车投递网络;二是探寻创建租车园区,将租车企业集中于在园区,集中处理快件,统一仓储,降低成本;三是探寻构成政府主导、企业参予、协会监督的发展模式,并在静海县内普遍推展,更进一步优化租车发展的软环境。


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